Omemba: Andrej Rajh

»Drugih 50 odstotkov sredstev, bo namenjenih nepovratnim spodbudam za tovorni železniški promet, razvoju državne cestne infrastrukture, digitalizaciji prometnega sistema in izboljšanju prometne varnosti.«

»Soglašali smo, da se nekje od 4 do 13 odstotkov, v povprečju za 7 odstotkov, poveča cestnina zaradi te pristojbine.«

»98 odstotkov vseh prevoznih podjetij so mala prevozna podjetja, ki največkrat do teh finančnih spodbud niti ne pridejo.«

»In če gledamo okrog nas – Avstrija, Madžarska, Nemčija, Češka – v bistvu vse tranzitne države v srednji Evropi so uvedle takšno pristojbino.«

»Cene ne morejo biti nižje, ker je povečala davke.«

»Tam je izpit tudi do 10-krat cenejši, kar ustvarja občutek dvojnih meril do slovenskih kandidatov.«

»Standardov s tem ne znižujemo, nekdo potrebuje le nekaj ur, medtem ko nekdo tudi s 70 urami ni sposoben opravljati izpita.«

»Z agencijo za varnost prometa uspešno sodelujemo, v Ljubljani smo uspeli čakalno dobo iz 130 dni, kot je bila v septembru, skrajšati na 84 dni.«

»Ne podpiramo prepolovitve minimalnega obveznega števila ur teoretičnega usposabljanja in praktične vožnje. To ne bi prineslo spremembe, standardov na tem delu vozniškega izpita ne želimo menjati.«

»Današnja seja se mi je zdela predvolilna in populistična zaradi naslova Hitreje in ceneje do vozniškega izpita.«

»To niso zgolj številke, temveč človeške tragedije, ki puščajo globoke posledice v družinah in družbi.«

»Že pri koncentraciji 0,5 promila alkohola se verjetnost povzročitve prometne nesreče poveča za 1,4-krat, pri 1,0 promila pa 5-krat v primerjavi s treznim voznikom. Pri 1,5 promila se tveganje za nastanek prometne nesreče poveča za kar 20-krat.«

»Ob začetku preventivne akcije bo potekala tudi mednarodna konferenca Vožnja pod vplivom alkohola ali drog in varnost prometa.«

»To seveda ni sprejemljivo, saj gre za neposredno izpostavljanje tveganjem.«

»To poudarjam zato, da odpravim kakršnekoli špekulacije in dvome, ki so se v zvezi s tem pojavljali.«

»E-skiro ni igrača, je lahko motorno vozilo, ki lahko z nevarno uporabo povzroči hude poškodbe.«

»Več kot polovica poškodovanih ni uporabljala čelade, čeprav vemo, da je zaščita glave pri padcu ključna.«

»Pozivamo vse uporabnike iz skirojev, da se takih odklepanj ne poslužujejo, kajti s tem si lahko morda celo skrajšajo življenje.«

»V dnevih lepega vremena so bili motoristi v velikem številu na cestah in je prišlo do teh najhujših prometnih nesreč.«

»Predlagatelji so zakon pripravili skupaj s strokovnjaki in terenom.«

»Predlog meri naravnost v osrčje enega ključnih izzivov naše družbe, dolgotrajno brezposelnost.«

»Članstvo v zbornici mora biti najprej izraz globoke pripadnosti slovenskemu kmetijstvu, zato me ni strah, da zbornica ne bi obstala.«

»Vlada podpira predlog.«

»Primeri praks iz Evrope kažejo, da je prostovoljno članstvo na področju kmetijstva problem, ne pa rešitev za kmetijstvo v tisti državi.«

»A bi poseg v organizacijo zbornice moral biti premišljen, in ne politično motiviran.«

»Predlagana sprememba je tvegana, hitra in nevarna, z njo se ne rešuje problema, temveč odpiramo vrata kaosu.«

»Organizacija bi morala delovati neodvisno od političnih vplivov, saj gre za strokovno usmerjeno organizacijo.«

»Naša stališča niso uperjena proti obstoju zbornice, ne posegamo niti v delovanje javne službe kmetijskega svetovanja.«

»Zato za pridobitev vozniškega dovoljenja predlagamo dodaten pogoj, da je posameznik izpolnil osnovno šolsko obveznost in uspešno zaključil vsaj sedmi razred osnovne šole.«

»Vlada predloga ne podpira, saj meni, da pismenost in znanje, potrebno za varno vožnjo, že zagotavlja obstoječi program usposabljanja.«